Подшипники от компании NSK с высокими эксплуатационными характеристиками были выбраны для новой линии высокоскоростной железной дороги

Помогая развитию высокоскоростных железнодорожных перевозок в Японии, компания NSK поставила высокоэффективные осевые подшипники, подшипники электродвигателя и привода для нового престижного железнодорожного проекта. Подшипники созданы с учетом технических условий для подвижного состава H5, который будет задействован на линии высокоскоростных железных дорог Хоккайдо-синкансэн между Аомори и Саппоро, первый участок которой будет открыт в марте 2016 года.

Безопасность и надежность имеют первостепенное значение для всех железнодорожных проектов, а особенно для высокоскоростных поездов, скорость которых обычно достигает около 320 км/ч (200 ми/ч). В таких условиях могут работать только подшипники с высокими эксплуатационными характеристиками.


Поэтому компания Hokkaido Railway Company (Хоккайдо Рейлвей Компани) выбрала подшипники компании NSK, которые были специально разразботаны с учетом требований и условий высокоскоростных передвижений. Например, двухрядные цилиндрические роликовые подшипники NSK со смазкой в масляной ванне, были выбраны для осей составов, поскольку они способны обеспечивать вращение на высоких скоростях, с минимальным выделением тепла. Главное преимущество для заказчиков долгий срок службы, что особенно важно для высокоскоростных железнодорожных перевозок на большие расстояния.

Для главных тяговых двигателей были выбраны подшипники с керамическим покрытием. Доказанная безопасность и малый вес этих подшипников увеличивают надежность и помогают предотвратить электрическую коррозию на поверхности дорожек качения, что, как известно, является причиной преждевременного выхода из строя.

Подшипники NSK, выбранные компанией Hokkaido Railway Company (Хоккайдо Рейлвей Компани) для тяговых приводов, которые подвергаются значительным вибрациям, имеют высокопрочные сепараторы, которые были подвержены технологическому процессу азотирования для увеличения сопротивления ударным нагрузкам. Компания NSK была выбрана прежде всего из-за строгих критериев собственной системы качества, которая применяется для обеспечения качества продукции. Одновременно компания NSK стремится сделать подшипники меньше и легче, дабы сократить расход потребления энергии и степень воздействия на окружающую среду.

Еще одна причина, из-за которой для новой линии высокоскоростных железных дорог были выбраны технологии NSK, – это тот факт, что компания является единственным производителем подшипников, который поставил подшипники для всех типов подвижных составов Синкансэн, начиная с первой линии, запущенной в 1964 году. Половина века доказанных высоких показателей работы, надежности, комфорта и безопасности, даже в суровых условиях морозной и снежной японской зимы, определили выбор компании Hokkaido Railway Company (Хоккайдо Рейлвей Компани).

Компания NSK контролирует самую большую долю рынка железнодорожных подшипников в Японии. В последние годы компания также занимается расширением деятельности Китае, Европе и юго-восточной Азии, поставляя на рынок железнодорожного транспорта новую, специально созданную продукцию, которая помогает конструировать более совершенные и экологические поезда.

  Получите дополнительную информацию…